宁德时代遭换电设备供应商瀚川智能(688022.SH)起诉，索赔近6088万元。
瀚川智能5月23日晚间披露了上述事宜，称已对宁德时代及其子公司时代电服和时代骐骥提起总计四项诉讼，并于近日收到法院和仲裁机构的案件受理通知。
瀚川智能称，自2021年11月起配资吧，其先后与宁德时代及子公司时代电服、时代骐骥就换电站业务签署多份合同及订单，瀚川智能已按照约定履行了交货、安装调试等义务，但宁德时代及子公司在设备投入运营后，未履行相对应的付款义务。瀚川智能因此提出近6088万元的索赔。
宁德时代为全球最大的动力电池制造商，自2021年切入电动汽车换电赛道，时代电服和时代骐骥分别负责宁德时代的乘用车和商用车换电业务。
宁德时代在去年底进一步加码换电业务，计划在今年投资新建1000座乘用车换电站和300座重卡换电站，并与整车企业合作推出数十款换电乘用车和重卡车型。
在上述诉讼中，瀚川智能共计向时代电服索赔4013万元，在三家涉诉公司中金额最高。瀚川智能称，时代电服向其采购了换电站设备，但因拖延付款构成严重违约。瀚川智能针对时代骐骥、宁德时代的诉讼则涉及换电站运维以及换电站设备采购业务。
截至界面新闻发稿，宁德时代方面未对瀚川智能的诉讼事宜作出回应。
瀚川智能主要业务包括汽车电子、电池、充换电等行业的智能制造装备，实际控制人为现年48岁的蔡昌蔚。
瀚川智能近期经营业绩不佳，过去两年连续亏损。去年，汽车装备业务交付量及验收进度低于预期，电池设备和充换电设备业务战略性收缩调整，拖累瀚川智能营收大幅下降64%，至4.7亿元。去年，该公司11亿元的亏损额也创下上市以来新高。
瀚川智能称，当前新能源锂电行业内卷严重，其电池和充换电装备业务近年来发展不及预期，较大程度影响利润和现金流。去年，先导智能(300450.SZ)、利元亨(688499.SH)、海目星(688559.SH)等锂电设备龙头均出现业绩滑坡，其中利元亨亏损额也超10亿元。
为此，瀚川智能已将上述电池和充换电装备业务整合为新能源事业部，停止接单不盈利项目，及时止损。新能源事业部的重点工作也聚焦在项目交付与应收账款回收，并专注于松下、SKOn等海外高端客户，提升订单质量与盈利能力。
瀚川智能同步放缓了换电设备生产项目的建设进度。去年12月，瀚川智能披露，智能换电设备生产建设项目将延期至2026年6月30日投入使用，其原计划在2024年年底落成。
2022年，瀚川智能通过非公开发行募集资金投资该项目，在投资2.2亿元后，厂房建设已基本完成。瀚川智能称，由于换电市场标准体系未统一，换电站投资建设成本较高等问题，行业未进入快速发展阶段，下游客户对换电站等投资建设相对审慎。
在业绩动荡期，瀚川智能也对高管团队作出调整，去年下半年以来，副总经理徐杨、张春、何忠道先后离职。其中，何忠道的离职过程颇受瞩目。
瀚川智能在去年11月召开董事会，以5票同意，1票反对的表决结果，通过免去何忠道的副总经理及财务总监职务的议案。反对该项议案的那一票，由何忠道本人以董事身份投出。
瀚川智能对外称，由于何忠道能力无法胜任副总经理及财务总监职务，因此其作出职务调整。一个月后，何忠道的董事职位亦被免去。
过去一年，瀚川智能的人员规模大幅收缩。截至2024年底，其雇员总数已下降至694人，较一年前减少了超过一半。
瀚川智能的人事动荡今年仍在延续。本月配资吧，该公司另一位副总经理郭诗斌也以个人原因离职。他此前在瀚川智能任职十余年，离职前兼任新能源事业部总经理。
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